Машина VAZ (Lada) 1111 Oka Хэтчбек 0.7 MT (35 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | VAZ (Lada) |
| Модель | 1111 Oka |
| Муун | 1 муун 1987-2007 жыл |
| Серия | Хэтчбек |
| Өзгөртүү | 0.7 MT (35 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Толук салмак | 975 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 210-630 литр |
| Туурасы | 1420 мм |
| Узундук | 3200 мм |
| Бийиктик | 1400 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2180 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1210 / 1200 мм |
| Жерден тазалоо | 150 мм |
| Бос салмак | 645 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Таяныч |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 4 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 9 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 749 см3 |
| Мотор күчү | 35 л.с. |
| Максималдуу момент | 52 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5600 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3200 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 82 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 71 мм |
| Инъекция түрү | Карбюратор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 30 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 24 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 130 км/саат |
| Күч резерви | 410 - 600 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.4 литр |
Автомобиль VAZ (Lada) 1111 Oka Хэтчбек 0.7 MT (35 л.с.) (1 муун 1987-2007)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |  |  |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu