|
|
|
Машина Audi A5 Купе 2.0 TFSI MT (180 л.с.) (8T 2007-2011)
Бренд | Audi |
Модель | A5 |
Муун | 8T 2007-2011 жыл |
Серия | Купе |
Өзгөртүү | 2.0 TFSI MT (180 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4 | Кубаттуулугу | 425 кг | Толук салмак | 1930 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 455-829 литр | Туурасы | 1854 мм | Узундук | 4625 мм | Бийиктик | 1372 мм | Дөңгөлөк базасы | 2751 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1590 / 1577 мм | Жерден тазалоо | 120 мм | Бос салмак | 1505 кг | Жүктөө бийиктиги | 669 мм | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3630 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, көп тилкелүү |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 6 | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 11.4 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1984 см3 | Мотор күчү | 180 л.с. | Максималдуу момент | 320 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 - 6000 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1500 - 3900 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 82.5 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 92.8 мм | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Экологиялык стандарт | EURO V | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 65 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.8 сек | Максималдуу ылдамдык | 236 км/саат | Күч резерви | 780 - 1230 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.4 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.3 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.3 литр |
Автомобиль Audi A5 Купе 2.0 TFSI MT (180 л.с.) (8T 2007-2011)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Жабдуулар:
купе |
лифтбэк |
кабриолет |
лифтбэк |
купе |
кабриолет |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|