Машина Audi A5 Купе 3.2 FSI multitronic (265 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Audi |
| Модель | A5 |
| Муун | 8T 2007-2011 жыл |
| Серия | Купе |
| Өзгөртүү | 3.2 FSI multitronic (265 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Кубаттуулугу | 425 кг |
| Толук салмак | 2000 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 455-829 литр |
| Туурасы | 1854 мм |
| Узундук | 4625 мм |
| Бийиктик | 1372 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2751 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1590 / 1577 мм |
| Жерден тазалоо | 120 мм |
| Бос салмак | 1575 кг |
| Жүктөө бийиктиги | 669 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3800 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | вариатор (CVT) |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 3197 см3 |
| Мотор күчү | 265 л.с. |
| Максималдуу момент | 330 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3000 - 5000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндр диаметри | 85.5 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Поршеньдик сокку | 92.8 мм |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 65 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.4 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 250 км/саат |
| Күч резерви | 560 - 1050 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.2 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11.6 литр |
Автомобиль Audi A5 Купе 3.2 FSI multitronic (265 л.с.) (8T 2007-2011)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| купе |
 лифтбэк |
 кабриолет |
 лифтбэк |
купе |
 кабриолет |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu