Машина Jaguar X-Type Вагон 2.2 D MT (143 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Jaguar |
| Модель | X-Type |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 2008-2009 жыл |
| Серия | Вагон |
| Өзгөртүү | 2.2 D MT (143 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 2090 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 452-452 литр |
| Туурасы | 1789 мм |
| Узундук | 4672 мм |
| Бийиктик | 1430 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2710 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1522 / 1537 мм |
| Жерден тазалоо | 170 мм |
| Бос салмак | 1575 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 6 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10.9 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 2198 см3 |
| Мотор күчү | 143 л.с. |
| Максималдуу момент | 366 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1800 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 61 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.5 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 211 км/саат |
| Күч резерви | 730 - 1240 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.1 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.4 литр |
Автомобиль Jaguar X-Type Вагон 2.2 D MT (143 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2008-2009)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
![сүрөт 1 Машина Jaguar X-Type Вагон (1 муун [рестайлинг] 2008 2009)](/img/serie_917_2059_1_x_type_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Jaguar X-Type Вагон (1 муун [рестайлинг] 2008 2009)](/img/serie_917_2059_2_x_type_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Jaguar X-Type Вагон (1 муун [рестайлинг] 2008 2009)](/img/serie_917_2059_3_x_type_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Jaguar X-Type Вагон (1 муун [рестайлинг] 2008 2009)](/img/serie_917_2059_4_x_type_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Jaguar X-Type Вагон (1 муун [рестайлинг] 2008 2009)](/img/serie_917_2059_5_x_type_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Jaguar X-Type Вагон (1 муун [рестайлинг] 2008 2009)](/img/serie_917_2059_6_x_type_bg.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Jaguar X-Type Вагон (1 муун [рестайлинг] 2008 2009)](/img/serie_917_2059_7_x_type_bg.jpg) |
| вагон |  седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu