|
|
|
Машина Peugeot 207 Хэтчбек 3-эшик 1.6 MT RC (175 л.с.) (1 муун 2006-2009)
Бренд | Peugeot |
Модель | 207 |
Муун | 1 муун 2006-2009 жыл |
Серия | Хэтчбек 3-эшик |
Өзгөртүү | 1.6 MT RC (175 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 285 кг | Толук салмак | 1600 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 270-923 литр | Туурасы | 1748 мм | Узундук | 4030 мм | Бийиктик | 1470 мм | Дөңгөлөк базасы | 2540 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1467 / 1468 мм | Жерден тазалоо | 122 мм | Бос салмак | 1315 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2500 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 5 | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 10.6 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1598 см3 | Мотор күчү | 175 л.с. | Максималдуу момент | 240 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1400 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 77 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 85.8 мм | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Экологиялык стандарт | EURO IV | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.1 сек | Максималдуу ылдамдык | 220 км/саат | Күч резерви | 510 - 880 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.2 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.7 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.9 литр |
Автомобиль Peugeot 207 Хэтчбек 3-эшик 1.6 MT RC (175 л.с.) (1 муун 2006-2009)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
кабриолет |
вагон |
хэтчбек |
хэтчбек |
| |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|