|
|
|
Машина BMW X1 Кроссовер sDrive16d AT (116 л.с.) (E84 [рестайлинг] 2012-2015)
Бренд | BMW |
Модель | X1 |
Муун | E84 [рестайлинг] 2012-2015 жыл |
Серия | Кроссовер |
Өзгөртүү | sDrive16d AT (116 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 550 кг | Толук салмак | 2055 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 420-1350 литр | Туурасы | 1798 мм | Узундук | 4454 мм | Бийиктик | 1545 мм | Дөңгөлөк базасы | 2760 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1500 / 1529 мм | Жерден тазалоо | 194 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 940 / 1155 кг | Бос салмак | 1570 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3855 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Тиштүү саны | 8 | Иштеткич | арткы | Айлануу диаметри | 11.3 м |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель | Мотор кубаттуулугу | 1995 см3 | Мотор күчү | 116 л.с. | Максималдуу момент | 260 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1750 - 3000 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 84 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 90 мм | Инъекция түрү | Common rail | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель | Экологиялык стандарт | EURO V | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 61 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.3 сек | Максималдуу ылдамдык | 189 км/саат | Күч резерви | 1090 - 1300 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.7 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.6 литр |
Автомобиль BMW X1 Кроссовер sDrive16d AT (116 л.с.) (E84 [рестайлинг] 2012-2015)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
внедорожник | внедорожник |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|