|
|
|
Машина BMW X1 Кроссовер sDrive20i MT (184 л.с.) (E84 [рестайлинг] 2012-2015)
Бренд | BMW |
Модель | X1 |
Муун | E84 [рестайлинг] 2012-2015 жыл |
Серия | Кроссовер |
Өзгөртүү | sDrive20i MT (184 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 550 кг | Толук салмак | 2035 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 420-1350 литр | Туурасы | 1798 мм | Узундук | 4454 мм | Бийиктик | 1545 мм | Дөңгөлөк базасы | 2760 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1500 / 1529 мм | Жерден тазалоо | 194 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 940 / 1170 кг | Бос салмак | 1560 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3835 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 6 | Иштеткич | арткы | Айлануу диаметри | 11.3 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1997 см3 | Мотор күчү | 184 л.с. | Максималдуу момент | 270 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5000 - 6250 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1250 - 4500 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 84 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 90.1 мм | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Экологиялык стандарт | EURO VI | Бензин түрү | АИ-92, АИ-95, АИ-98 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 63 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.4 сек | Максималдуу ылдамдык | 220 км/саат | Күч резерви | 710 - 1090 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.9 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.8 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.9 литр |
Автомобиль BMW X1 Кроссовер sDrive20i MT (184 л.с.) (E84 [рестайлинг] 2012-2015)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
внедорожник | внедорожник |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|