Машина Daewoo Lacetti Седан 2.0 VCDi MT (150 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Daewoo |
| Модель | Lacetti |
| Муун | Premiere 2008-2010 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 2.0 VCDi MT (150 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 450-450 литр |
| Туурасы | 1788 мм |
| Узундук | 4600 мм |
| Бийиктик | 1477 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2685 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1544 / 1558 мм |
| Бос салмак | 1445 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Пружиналар, Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10.9 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1991 см3 |
| Мотор күчү | 150 л.с. |
| Максималдуу момент | 321 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 83 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 92 мм |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.2 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 210 км/саат |
| Күч резерви | 810 - 1360 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.4 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.4 литр |
Автомобиль Daewoo Lacetti Седан 2.0 VCDi MT (150 л.с.) (Premiere 2008-2010)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
| седан |  хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu