Машина Ford Taurus Седан 3.5 AT AWD (263 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Ford |
| Модель | Taurus |
| Муун | 6 муун 2009-2017 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 3.5 AT AWD (263 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 454 кг |
| Толук салмак | 2370 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 569-569 литр |
| Туурасы | 1935 мм |
| Узундук | 5134 мм |
| Бийиктик | 1542 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2868 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1659 / 1664 мм |
| Жерден тазалоо | 140 мм |
| Бос салмак | 1916 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 6 |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Айлануу диаметри | 12.1 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 3491 см3 |
| Мотор күчү | 263 л.с. |
| Максималдуу момент | 338 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6250 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4500 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндр диаметри | 92.5 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Поршеньдик сокку | 86.7 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 72 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.9 сек |
| Күч резерви | 520 - 790 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13.8 литр |
Автомобиль Ford Taurus Седан 3.5 AT AWD (263 л.с.) (6 муун 2009-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| седан |
седан |
седан |
 вагон |
седан |
 вагон |
| седан |
 вагон |
седан |
 вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu