|
|
|
Машина SEAT Altea Freetrack кроссовер 2.0 TSI DSG (211 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2009-2013)
Бренд | SEAT |
Модель | Altea |
Муун | 1 муун [рестайлинг] 2009-2013 жыл |
Серия | Freetrack кроссовер |
Өзгөртүү | 2.0 TSI DSG (211 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Толук салмак | 2150 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 532-532 литр | Туурасы | 1788 мм | Узундук | 4493 мм | Бийиктик | 1622 мм | Дөңгөлөк базасы | 2578 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1542 / 1518 мм | Жерден тазалоо | 185 мм | Бос салмак | 1606 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | электрондук | Тиштүү саны | 6 | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 10.7 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1984 см3 | Мотор күчү | 211 л.с. | Максималдуу момент | 280 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5300 - 6200 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1700 - 5200 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 82.5 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 92.8 мм | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбина + компрессор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Экологиялык стандарт | EURO V | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.7 сек | Максималдуу ылдамдык | 220 км/саат | Күч резерви | 560 - 830 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.6 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.9 литр |
Автомобиль SEAT Altea Freetrack кроссовер 2.0 TSI DSG (211 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2009-2013)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Жабдуулар:
внедорожник | минивэн |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|