Машина Mazda 2 Хэтчбек 5-эшик 1.5 MT (101 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mazda |
| Модель | 2 |
| Муун | 2 муун [рестайлинг] 2010-2017 жыл |
| Серия | Хэтчбек 5-эшик |
| Өзгөртүү | 1.5 MT (101 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 250-787 литр |
| Туурасы | 1694 мм |
| Узундук | 3950 мм |
| Бийиктик | 1476 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2489 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1476 / 1466 мм |
| Жерден тазалоо | 129 мм |
| Бос салмак | 1046 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Пружиналар, Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1498 см3 |
| Мотор күчү | 101 л.с. |
| Максималдуу момент | 133 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 78 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 78.4 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 43 литр |
| Күч резерви | 530 - 640 км |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.1 литр |
Автомобиль Mazda 2 Хэтчбек 5-эшик 1.5 MT (101 л.с.) (2 муун [рестайлинг] 2010-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
![сүрөт 1 Машина Mazda 2 Хэтчбек 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2010 2017)](/img/serie_1123_2439_1_2_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Mazda 2 Хэтчбек 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2010 2017)](/img/serie_1123_2439_2_2_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Mazda 2 Хэтчбек 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2010 2017)](/img/serie_1123_2439_3_2_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Mazda 2 Хэтчбек 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2010 2017)](/img/serie_1123_2439_4_2_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Mazda 2 Хэтчбек 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2010 2017)](/img/serie_1123_2441_1_2_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Mazda 2 Хэтчбек 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2010 2017)](/img/serie_1123_2441_2_2_bg.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Mazda 2 Хэтчбек 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2010 2017)](/img/serie_1123_2441_3_2_bg.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Mazda 2 Хэтчбек 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2010 2017)](/img/serie_1123_2441_4_2_bg.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Mazda 2 Хэтчбек 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2010 2017)](/img/serie_1123_2441_5_2_bg.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Mazda 2 Хэтчбек 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2010 2017)](/img/serie_1123_2441_6_2_bg.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Mazda 2 Хэтчбек 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2010 2017)](/img/serie_1123_2442_1_2_bg.jpg) |
![сүрөт 12 Машина Mazda 2 Хэтчбек 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2010 2017)](/img/serie_1123_2442_2_2_bg.jpg) |
![сүрөт 13 Машина Mazda 2 Хэтчбек 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2010 2017)](/img/serie_1123_2442_3_2_bg.jpg) |
![сүрөт 14 Машина Mazda 2 Хэтчбек 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2010 2017)](/img/serie_1123_2442_4_2_bg.jpg) |
![сүрөт 15 Машина Mazda 2 Хэтчбек 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2010 2017)](/img/serie_1123_2443_1_2_bg.jpg) |
![сүрөт 16 Машина Mazda 2 Хэтчбек 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2010 2017)](/img/serie_1123_2443_2_2_bg.jpg) |
![сүрөт 17 Машина Mazda 2 Хэтчбек 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2010 2017)](/img/serie_1123_2443_3_2_bg.jpg) |
![сүрөт 18 Машина Mazda 2 Хэтчбек 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2010 2017)](/img/serie_1123_2443_4_2_bg.jpg) |
![сүрөт 19 Машина Mazda 2 Хэтчбек 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2010 2017)](/img/serie_1123_2443_5_2_bg.jpg) |
![сүрөт 20 Машина Mazda 2 Хэтчбек 5-эшик (2 муун [рестайлинг] 2010 2017)](/img/serie_1123_2443_6_2_bg.jpg) |
 седан |
хэтчбек |
 седан |
| хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu