Машина Smart Fortwo Хэтчбек 3-эшик 1.0 MT (84 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Smart |
| Модель | Fortwo |
| Муун | 2 муун 2007-2010 жыл |
| Серия | Хэтчбек 3-эшик |
| Өзгөртүү | 1.0 MT (84 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Толук салмак | 1050 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 220-340 литр |
| Туурасы | 1559 мм |
| Узундук | 2695 мм |
| Бийиктик | 1542 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 1867 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1263 / 1385 мм |
| Бос салмак | 780 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | арткы |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 999 см3 |
| Мотор күчү | 84 л.с. |
| Максималдуу момент | 120 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5250 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3250 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 3 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 33 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.9 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 145 км/саат |
| Күч резерви | 520 - 800 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.4 литр |
Автомобиль Smart Fortwo Хэтчбек 3-эшик 1.0 MT (84 л.с.) (2 муун 2007-2010)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| хэтчбек |
 кабриолет |
 кабриолет |
| хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu