|
|
|
Машина Opel Insignia OPC Sports Tourer вагон 5-эшик 2.8 V6 Turbo MT 4x4 (325 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2013-2017)
Бренд | Opel |
Модель | Insignia |
Муун | 1 муун [рестайлинг] 2013-2017 жыл |
Серия | OPC Sports Tourer вагон 5-эшик |
Өзгөртүү | 2.8 V6 Turbo MT 4x4 (325 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 535 кг | Толук салмак | 2465 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 540-1530 литр | Туурасы | 1856 мм | Узундук | 4913 мм | Бийиктик | 1526 мм | Дөңгөлөк базасы | 2737 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1587 / 1590 мм | Бос салмак | 1930 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 6 | Иштеткич | толук (AWD) | Айлануу диаметри | 10.9 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 2792 см3 | Мотор күчү | 325 л.с. | Максималдуу момент | 435 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5250 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 5250 об/мин | Цилиндрлердин саны | 6 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Экологиялык стандарт | EURO V | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.3 сек | Максималдуу ылдамдык | 250 км/саат | Күч резерви | 440 - 890 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.9 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.9 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 16 литр |
Автомобиль Opel Insignia OPC Sports Tourer вагон 5-эшик 2.8 V6 Turbo MT 4x4 (325 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2013-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Жабдуулар:
седан |
лифтбэк |
вагон |
вагон |
седан |
лифтбэк |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|