Машина Maybach 57 Седан 4-эшик 5.5 AT (550 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Maybach |
| Модель | 57 |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 2010-2012 жыл |
| Серия | Седан 4-эшик |
| Өзгөртүү | 5.5 AT (550 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Толук салмак | 3260 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 605-605 литр |
| Туурасы | 1980 мм |
| Узундук | 5728 мм |
| Бийиктик | 1572 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 3390 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1675 / 1695 мм |
| Бос салмак | 2735 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 13.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 5513 см3 |
| Мотор күчү | 550 л.с. |
| Максималдуу момент | 900 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5250 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2200 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 12 |
| Цилиндр диаметри | 82.6 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 3 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Поршеньдик сокку | 93 мм |
| Инъекция түрү | Инжектор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 110 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 5 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 250 км/саат |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 15 литр |
Автомобиль Maybach 57 Седан 4-эшик 5.5 AT (550 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2010-2012)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
![сүрөт 1 Машина Maybach 57 Седан 4-эшик (1 муун [рестайлинг] 2010 2012)](/img/serie_1118_2430_1_57_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Maybach 57 Седан 4-эшик (1 муун [рестайлинг] 2010 2012)](/img/serie_1118_2430_2_57_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Maybach 57 Седан 4-эшик (1 муун [рестайлинг] 2010 2012)](/img/serie_1118_2430_3_57_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Maybach 57 Седан 4-эшик (1 муун [рестайлинг] 2010 2012)](/img/serie_1118_2430_4_57_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Maybach 57 Седан 4-эшик (1 муун [рестайлинг] 2010 2012)](/img/serie_1118_2430_5_57_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Maybach 57 Седан 4-эшик (1 муун [рестайлинг] 2010 2012)](/img/serie_1118_2430_6_57_bg.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Maybach 57 Седан 4-эшик (1 муун [рестайлинг] 2010 2012)](/img/serie_1118_2430_7_57_bg.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Maybach 57 Седан 4-эшик (1 муун [рестайлинг] 2010 2012)](/img/serie_1118_2430_8_57_bg.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Maybach 57 Седан 4-эшик (1 муун [рестайлинг] 2010 2012)](/img/serie_1118_2430_9_57_bg.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Maybach 57 Седан 4-эшик (1 муун [рестайлинг] 2010 2012)](/img/serie_1118_2430_10_57_bg.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Maybach 57 Седан 4-эшик (1 муун [рестайлинг] 2010 2012)](/img/serie_1118_2430_11_57_bg.jpg) |
![сүрөт 12 Машина Maybach 57 Седан 4-эшик (1 муун [рестайлинг] 2010 2012)](/img/serie_1118_2430_12_57_bg.jpg) |
 купе | седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu