Машина Cadillac CTS Седан 2.8i MT (215 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Cadillac |
| Модель | CTS |
| Муун | 1 муун 2002-2007 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 2.8i MT (215 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 2160 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 360-430 литр |
| Туурасы | 1795 мм |
| Узундук | 4828 мм |
| Бийиктик | 1441 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2880 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1524 / 1524 мм |
| Жерден тазалоо | 150 мм |
| Бос салмак | 1705 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | кош тилкелүү |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 6 |
| Иштеткич | арткы |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2792 см3 |
| Мотор күчү | 215 л.с. |
| Максималдуу момент | 262 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 7000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3300 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндр диаметри | 89 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Поршеньдик сокку | 74.8 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 66 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.2 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 226 км/саат |
| Күч резерви | 390 - 740 км |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 17 литр |
Автомобиль Cadillac CTS Седан 2.8i MT (215 л.с.) (1 муун 2002-2007)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| седан |
 купе |
 вагон |
| седан |
седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu