|
|
|
Машина Audi A6 Седан 3.2 FSI multitronic (255 л.с.) (4F/C6 2004-2008)
Бренд | Audi |
Модель | A6 |
Муун | 4F/C6 2004-2008 жыл |
Серия | Седан |
Өзгөртүү | 3.2 FSI multitronic (255 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 580 кг | Толук салмак | 2150 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 546-546 литр | Туурасы | 1855 мм | Узундук | 4916 мм | Бийиктик | 1459 мм | Дөңгөлөк базасы | 2843 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1612 / 1618 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1185 / 1115 кг | Бос салмак | 1570 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4150 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, көп тилкелүү |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | вариатор (CVT) | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 11.9 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 3123 см3 | Мотор күчү | 255 л.с. | Максималдуу момент | 330 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6500 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 3250 об/мин | Цилиндрлердин саны | 6 | Цилиндр диаметри | 84.5 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү | Поршеньдик сокку | 92.8 мм | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Экологиялык стандарт | EURO IV | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7 сек | Максималдуу ылдамдык | 250 км/саат | Күч резерви | 500 - 990 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.6 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.1 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13.9 литр |
Автомобиль Audi A6 Седан 3.2 FSI multitronic (255 л.с.) (4F/C6 2004-2008)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
седан |
вагон |
седан |
вагон |
седан |
вагон |
седан |
вагон |
седан |
вагон |
| |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|