|
|
|
Машина Audi A8 Седан 4-эшик 3.7 tiptronic (260 л.с.) (D2/4D [рестайлинг] 1999-2002)
Бренд | Audi |
Модель | A8 |
Муун | D2/4D [рестайлинг] 1999-2002 жыл |
Серия | Седан 4-эшик |
Өзгөртүү | 3.7 tiptronic (260 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 600 кг | Толук салмак | 2245 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 525-525 литр | Туурасы | 1880 мм | Узундук | 5034 мм | Бийиктик | 1438 мм | Дөңгөлөк базасы | 2882 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1593 / 1584 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1230 / 1165 кг | Бос салмак | 1645 кг | Жүктөө бийиктиги | 644 мм | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4245 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пневматикалык |
Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, көп тилкелүү, Көпүрө |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Тиштүү саны | 5 | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 12.3 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 3697 см3 | Мотор күчү | 260 л.с. | Максималдуу момент | 350 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 3250 об/мин | Цилиндрлердин саны | 8 | Цилиндр диаметри | 84.5 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 5 | Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү | Поршеньдик сокку | 82.4 мм | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Экологиялык стандарт | EURO IV | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 90 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.1 сек | Максималдуу ылдамдык | 250 км/саат | Күч резерви | 530 - 1070 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.5 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.4 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 16.9 литр |
Автомобиль Audi A8 Седан 4-эшик 3.7 tiptronic (260 л.с.) (D2/4D [рестайлинг] 1999-2002)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|