Машина Fiat Doblo Минивэн 1.3 TD MT (69 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Fiat |
| Модель | Doblo |
| Муун | 1 муун 2001-2005 жыл |
| Серия | Минивэн |
| Өзгөртүү | 1.3 TD MT (69 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 1880 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 750-750 литр |
| Туурасы | 1715 мм |
| Узундук | 4158 мм |
| Бийиктик | 1801 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2565 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1496 / 1496 мм |
| Бос салмак | 1300 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1248 см3 |
| Мотор күчү | 69 л.с. |
| Максималдуу момент | 180 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1750 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 72 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 84 мм |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 16 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 145 км/саат |
| Күч резерви | 900 - 1220 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.5 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.7 литр |
Автомобиль Fiat Doblo Минивэн 1.3 TD MT (69 л.с.) (1 муун 2001-2005)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| минивэн | минивэн | минивэн |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu