|
|
|
Машина Ford Fiesta Хэтчбек 3-эшик 1.1 CTX (50 л.с.) (2 муун 1983-1989)
Бренд | Ford |
Модель | Fiesta |
Муун | 2 муун 1983-1989 жыл |
Серия | Хэтчбек 3-эшик |
Өзгөртүү | 1.1 CTX (50 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4 | Толук салмак | 1200 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 215-900 литр | Туурасы | 1585 мм | Узундук | 3648 мм | Бийиктик | 1335 мм | Дөңгөлөк базасы | 2288 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1368 / 1319 мм | Жерден тазалоо | 140 мм | Бос салмак | 800 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, арткы колдору, Спиралдуу пружиналар, Көпүрө, Башкы көпүрө |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск |
Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | вариатор (CVT) | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 9.3 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1117 см3 | Мотор күчү | 50 л.с. | Максималдуу момент | 83 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5000 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 2700 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 74 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 65 мм | Инъекция түрү | Карбюратор | Интеркулер болушу | бар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-92 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 40 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 18 сек | Максималдуу ылдамдык | 140 км/саат | Күч резерви | 560 - 830 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.3 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.8 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.2 литр |
Автомобиль Ford Fiesta Хэтчбек 3-эшик 1.1 CTX (50 л.с.) (2 муун 1983-1989)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
| |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|