Машина Ford Mondeo Вагон 2.5 Durashift (170 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Ford |
| Модель | Mondeo |
| Муун | 3 муун 2000-2005 жыл |
| Серия | Вагон |
| Өзгөртүү | 2.5 Durashift (170 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 2170 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 540-1700 литр |
| Туурасы | 1812 мм |
| Узундук | 4804 мм |
| Бийиктик | 1481 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2754 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1522 / 1537 мм |
| Жерден тазалоо | 175 мм |
| Бос салмак | 1545 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3970 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | электрондук |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11.1 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2495 см3 |
| Мотор күчү | 170 л.с. |
| Максималдуу момент | 220 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4250 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндр диаметри | 81.6 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Поршеньдик сокку | 79.5 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 59 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.7 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 211 км/саат |
| Күч резерви | 390 - 770 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.5 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 15.3 литр |
Автомобиль Ford Mondeo Вагон 2.5 Durashift (170 л.с.) (3 муун 2000-2005)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 седан |
 хэтчбек |
вагон |
 седан |
 седан |
 хэтчбек |
| вагон |
 хэтчбек |
 седан |
| вагон |
 седан |
 хэтчбек |
| вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu