Машина Hyundai i30 Вагон 5-эшик 1.4 MT (109 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Hyundai |
| Модель | i30 |
| Муун | FD 2007-2010 жыл |
| Серия | Вагон 5-эшик |
| Өзгөртүү | 1.4 MT (109 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 584 кг |
| Толук салмак | 1820 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 415-1395 литр |
| Туурасы | 1775 мм |
| Узундук | 4475 мм |
| Бийиктик | 1565 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2700 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1546 / 1544 мм |
| Жерден тазалоо | 160 мм |
| Бос салмак | 1236 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1396 см3 |
| Мотор күчү | 109 л.с. |
| Максималдуу момент | 137 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6200 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 5000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 77 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 75 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 53 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 12.6 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 187 км/саат |
| Күч резерви | 650 - 1000 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.3 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.1 литр |
Автомобиль Hyundai i30 Вагон 5-эшик 1.4 MT (109 л.с.) (FD 2007-2010)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
вагон |
| вагон |
 хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu