Машина Lexus GS Седан 460 AT (347 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Lexus |
| Модель | GS |
| Муун | 3 муун 2005-2008 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 460 AT (347 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 2160 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 430-430 литр |
| Туурасы | 1820 мм |
| Узундук | 4850 мм |
| Бийиктик | 1430 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2850 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1535 / 1540 мм |
| Жерден тазалоо | 135 мм |
| Бос салмак | 1735 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 8 |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 10.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 4608 см3 |
| Мотор күчү | 347 л.с. |
| Максималдуу момент | 460 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6400 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4100 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 8 |
| Цилиндр диаметри | 94 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Поршеньдик сокку | 83 мм |
| Инъекция түрү | Инжектор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 71 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 5.8 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 250 км/саат |
| Күч резерви | 440 - 900 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 16.3 литр |
Автомобиль Lexus GS Седан 460 AT (347 л.с.) (3 муун 2005-2008)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| седан |
седан |
седан |
| седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu