|
|
|
Машина Mazda 626 Хэтчбек 1.9 MT (105 л.с.) (GE 1992-1997)
Бренд | Mazda |
Модель | 626 |
Муун | GE 1992-1997 жыл |
Серия | Хэтчбек |
Өзгөртүү | 1.9 MT (105 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 505 кг | Толук салмак | 1675 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 405-1030 литр | Туурасы | 1750 мм | Узундук | 4695 мм | Бийиктик | 1390 мм | Дөңгөлөк базасы | 2610 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1500 / 1500 мм | Бос салмак | 1170 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2875 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 5 | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 10.6 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1840 см3 | Мотор күчү | 105 л.с. | Максималдуу момент | 155 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 4300 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 83 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 85 мм | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.9 сек | Максималдуу ылдамдык | 191 км/саат | Күч резерви | 700 - 880 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.7 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.8 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.6 литр |
Автомобиль Mazda 626 Хэтчбек 1.9 MT (105 л.с.) (GE 1992-1997)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
вагон |
седан |
хэтчбек |
вагон |
седан |
хэтчбек |
вагон |
седан |
хэтчбек |
купе |
хэтчбек |
седан |
седан |
| |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|