Машина Hyundai Tucson Кроссовер 2.0 MT 2WD (141 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Hyundai |
| Модель | Tucson |
| Муун | 1 муун 2004-2010 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Өзгөртүү | 2.0 MT 2WD (141 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 588 кг |
| Толук салмак | 2050 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 325-1375 литр |
| Туурасы | 1795 мм |
| Узундук | 4325 мм |
| Бийиктик | 1680 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2630 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1540 / 1540 мм |
| Жерден тазалоо | 195 мм |
| Бос салмак | 1462 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10.8 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1975 см3 |
| Мотор күчү | 141 л.с. |
| Максималдуу момент | 184 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4500 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 82 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 93.5 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO III |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 58 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.4 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 180 км/саат |
| Күч резерви | 560 - 880 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.6 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.4 литр |
Автомобиль Hyundai Tucson Кроссовер 2.0 MT 2WD (141 л.с.) (1 муун 2004-2010)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu