|
|
|
Машина Volvo V40 Вагон 2.0 T4 MT (200 л.с.) (1 муун [2 рестайлинг] 2002-2004)
Бренд | Volvo |
Модель | V40 |
Муун | 1 муун [2 рестайлинг] 2002-2004 жыл |
Серия | Вагон |
Өзгөртүү | 2.0 T4 MT (200 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 505 кг | Толук салмак | 1800 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 413-1421 литр | Туурасы | 1716 мм | Узундук | 4516 мм | Бийиктик | 1425 мм | Дөңгөлөк базасы | 2562 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1472 / 1474 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 950 / 870 кг | Бос салмак | 1295 кг | Жүктөө бийиктиги | 518 мм | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3200 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 5 | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 10.6 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1948 см3 | Мотор күчү | 200 л.с. | Максималдуу момент | 300 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 2500 - 4000 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 83 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 90 мм | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.3 сек | Максималдуу ылдамдык | 235 км/саат | Күч резерви | 470 - 900 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.9 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.7 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12.7 литр |
Автомобиль Volvo V40 Вагон 2.0 T4 MT (200 л.с.) (1 муун [2 рестайлинг] 2002-2004)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
хэтчбек | вагон |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|