|
|
|
Машина Audi A8 Седан 4.2 L TDI tiptronic quattro (326 л.с.) (D3/4E [2 рестайлинг] 2007-2010)
Бренд | Audi |
Модель | A8 |
Муун | D3/4E [2 рестайлинг] 2007-2010 жыл |
Серия | Седан |
Өзгөртүү | 4.2 L TDI tiptronic quattro (326 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 600 кг | Толук салмак | 2595 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 500-500 литр | Туурасы | 1894 мм | Узундук | 5192 мм | Бийиктик | 1455 мм | Дөңгөлөк базасы | 3074 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1629 / 1615 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1440 / 1290 кг | Бос салмак | 1995 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4895 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пневматикалык |
Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Тиштүү саны | 6 | Иштеткич | толук (AWD) | Айлануу диаметри | 12.5 м |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель | Мотор кубаттуулугу | 4134 см3 | Мотор күчү | 326 л.с. | Максималдуу момент | 650 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3750 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1600 - 3500 об/мин | Цилиндрлердин саны | 8 | Цилиндр диаметри | 83 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү | Поршеньдик сокку | 95.5 мм | Инъекция түрү | Common rail | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Битурбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель | Экологиялык стандарт | EURO IV | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 90 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.1 сек | Максималдуу ылдамдык | 250 км/саат | Күч резерви | 680 - 1250 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.4 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.2 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13.3 литр |
Автомобиль Audi A8 Седан 4.2 L TDI tiptronic quattro (326 л.с.) (D3/4E [2 рестайлинг] 2007-2010)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|