|
|
|
Машина Subaru Forester Кроссовер 2.0XS E-AT (150 л.с.) (3 муун [рестайлинг] 2011-2013)
Бренд | Subaru |
Модель | Forester |
Муун | 3 муун [рестайлинг] 2011-2013 жыл |
Серия | Кроссовер |
Өзгөртүү | 2.0XS E-AT (150 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 520 кг | Толук салмак | 2015 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 450-1660 литр | Туурасы | 1780 мм | Узундук | 4560 мм | Бийиктик | 1700 мм | Дөңгөлөк базасы | 2615 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1530 / 1530 мм | Жерден тазалоо | 215 мм | Бос салмак | 1495 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3515 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, кош тилкелүү |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Тиштүү саны | 4 | Иштеткич | толук (AWD) | Айлануу диаметри | 10.6 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1994 см3 | Мотор күчү | 150 л.с. | Максималдуу момент | 198 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 4200 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 84 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Каршы | Поршеньдик сокку | 90 мм | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Экологиялык стандарт | EURO IV | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 12.4 сек | Максималдуу ылдамдык | 185 км/саат | Күч резерви | 560 - 910 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.2 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.6 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.8 литр |
Автомобиль Subaru Forester Кроссовер 2.0XS E-AT (150 л.с.) (3 муун [рестайлинг] 2011-2013)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Жабдуулар:
внедорожник |
внедорожник |
вагон |
вагон |
вагон |
|
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|