Машина Volkswagen Touareg Кроссовер 5.0 TDI AT (313 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volkswagen |
| Модель | Touareg |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 2007-2010 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Өзгөртүү | 5.0 TDI AT (313 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 523 кг |
| Толук салмак | 3200 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 555-1570 литр |
| Туурасы | 1928 мм |
| Узундук | 4754 мм |
| Бийиктик | 1726 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2855 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1649 / 1661 мм |
| Жерден тазалоо | 300 мм |
| Бос салмак | 2677 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Пневматикалык ийкемдүү элемент |
| Арткы токтотуу | Пневматикалык ийкемдүү элемент |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 6 |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Айлануу диаметри | 11.6 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 4921 см3 |
| Мотор күчү | 313 л.с. |
| Максималдуу момент | 750 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3750 - 4000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2000 - 2750 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 10 |
| Цилиндр диаметри | 81 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Поршеньдик сокку | 96 мм |
| Инъекция түрү | Инжектор |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 100 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.4 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 231 км/саат |
| Күч резерви | 600 - 1090 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.2 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 16.7 литр |
Автомобиль Volkswagen Touareg Кроссовер 5.0 TDI AT (313 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2007-2010)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu