Машина Kia Pride Хэтчбек 3-эшик 1.3 MT (72 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Kia |
| Модель | Pride |
| Муун | 1 муун 1987-2000 жыл |
| Серия | Хэтчбек 3-эшик |
| Өзгөртүү | 1.3 MT (72 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 450 кг |
| Толук салмак | 1200 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 205-510 литр |
| Туурасы | 1605 мм |
| Узундук | 3565 мм |
| Бийиктик | 1460 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2295 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1400 / 1384 мм |
| Жерден тазалоо | 160 мм |
| Бос салмак | 750 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, Бурулушу |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 8.8 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1323 см3 |
| Мотор күчү | 72 л.с. |
| Максималдуу момент | 101 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 71 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 83.6 мм |
| Инъекция түрү | Карбюратор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 38 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 12.3 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 150 км/саат |
| Күч резерви | 500 - 750 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.6 литр |
Автомобиль Kia Pride Хэтчбек 3-эшик 1.3 MT (72 л.с.) (1 муун 1987-2000)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |  |  |
 вагон | хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu