Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик 2.0 TFSI multitronic (211 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Audi |
| Модель | A4 |
| Муун | B8/8K [рестайлинг] 2011-2016 жыл |
| Серия | Avant вагон 5-эшик |
| Өзгөртүү | 2.0 TFSI multitronic (211 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 495 кг |
| Толук салмак | 2110 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 490-1430 литр |
| Туурасы | 1826 мм |
| Узундук | 4699 мм |
| Бийиктик | 1436 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2808 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1564 / 1551 мм |
| Жерден тазалоо | 135 мм |
| Бос салмак | 1615 кг |
| Жүктөө бийиктиги | 631 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3810 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | вариатор (CVT) |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11.5 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1984 см3 |
| Мотор күчү | 211 л.с. |
| Максималдуу момент | 350 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4300 - 6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1500 - 4200 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 82.5 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 92.8 мм |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 63 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.2 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 232 км/саат |
| Күч резерви | 820 - 1170 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.4 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.7 литр |
Автомобиль Audi A4 Avant вагон 5-эшик 2.0 TFSI multitronic (211 л.с.) (B8/8K [рестайлинг] 2011-2016)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
![сүрөт 1 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_167_1_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_167_2_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_167_3_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_167_4_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_167_5_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_167_6_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_167_7_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_167_8_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_168_1_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_168_2_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_168_3_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 12 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_168_4_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 13 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_168_5_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 14 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_168_6_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 15 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_168_7_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 16 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_172_1_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 17 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_172_2_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 18 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_172_3_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 19 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_172_4_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 20 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_172_5_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 21 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_172_6_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 22 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_173_1_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 23 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_173_2_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 24 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_173_3_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 25 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_173_4_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 26 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_173_5_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 27 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_173_6_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 28 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_173_7_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 29 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_175_1_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 30 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_175_2_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 31 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_175_3_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 32 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_175_4_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 33 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_175_5_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 34 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_175_6_a4_bg.jpg) |
![сүрөт 35 Машина Audi A4 Avant вагон 5-эшик (B8/8K [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_84_175_7_a4_bg.jpg) |
 седан |
вагон |
вагон |
 седан |
 кабриолет |
 седан |
| вагон |
вагон |
 седан |
| вагон |
 седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu