|
|
|
Машина Audi Q7 Кроссовер 4.2 TDI tiptronic quattro (340 л.с.) (4L [рестайлинг] 2008-2015)
Бренд | Audi |
Модель | Q7 |
Муун | 4L [рестайлинг] 2008-2015 жыл |
Серия | Кроссовер |
Өзгөртүү | 4.2 TDI tiptronic quattro (340 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 650 кг | Толук салмак | 3135 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 330-2035 литр | Туурасы | 1983 мм | Узундук | 5089 мм | Бийиктик | 1729 мм | Дөңгөлөк базасы | 3002 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1651 / 1681 мм | Жерден тазалоо | 240 мм | Бос салмак | 2485 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 6635 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | кош тилкелүү, Амортизаторлор, Пневматикалык |
Арткы токтотуу | кош тилкелүү, Амортизаторлор, Пневматикалык |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Тиштүү саны | 8 | Иштеткич | толук (AWD) | Айлануу диаметри | 12 м |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель | Мотор кубаттуулугу | 4134 см3 | Мотор күчү | 340 л.с. | Максималдуу момент | 800 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1750 - 2750 об/мин | Цилиндрлердин саны | 8 | Цилиндр диаметри | 83 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү | Поршеньдик сокку | 95.5 мм | Инъекция түрү | Common rail | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель | Экологиялык стандарт | EURO V | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 100 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.4 сек | Максималдуу ылдамдык | 242 км/саат | Күч резерви | 830 - 1320 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.2 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.6 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12 литр |
Автомобиль Audi Q7 Кроссовер 4.2 TDI tiptronic quattro (340 л.с.) (4L [рестайлинг] 2008-2015)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Жабдуулар:
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|