Машина Chevrolet Impala SS седан 4-эшик 5.3 AT (303 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модель | Impala |
| Муун | 9 муун 2006-2013 жыл |
| Серия | SS седан 4-эшик |
| Өзгөртүү | 5.3 AT (303 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 527-527 литр |
| Туурасы | 1851 мм |
| Узундук | 5091 мм |
| Бийиктик | 1487 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2807 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1586 / 1562 мм |
| Бос салмак | 1715 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Цилиндрлик пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 4 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11.6 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 5327 см3 |
| Мотор күчү | 303 л.с. |
| Максималдуу момент | 438 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5600 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4400 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 8 |
| Цилиндр диаметри | 96 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Поршеньдик сокку | 92 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 66 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.8 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 245 км/саат |
| Күч резерви | 340 - 580 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 16.4 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 11.3 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 19.7 литр |
Автомобиль Chevrolet Impala SS седан 4-эшик 5.3 AT (303 л.с.) (9 муун 2006-2013)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| седан | седан | седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu