Машина Mercury Topaz Седан 3.0 MT (137 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercury |
| Модель | Topaz |
| Муун | 1 муун [2 рестайлинг] 1988-1994 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 3.0 MT (137 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 365-365 литр |
| Туурасы | 1735 мм |
| Узундук | 4490 мм |
| Бийиктик | 1340 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2540 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1395 / 1460 мм |
| Жерден тазалоо | 130 мм |
| Бос салмак | 1175 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2986 см3 |
| Мотор күчү | 137 л.с. |
| Максималдуу момент | 204 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4800 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4250 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндр диаметри | 93.5 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Поршеньдик сокку | 80 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 170 км/саат |
| Күч резерви | 400 - 600 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 12 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 10 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 15 литр |
Автомобиль Mercury Topaz Седан 3.0 MT (137 л.с.) (1 муун [2 рестайлинг] 1988-1994)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
![сүрөт 1 Машина Mercury Topaz Седан (1 муун [2 рестайлинг] 1988 1994)](/img/serie_1227_2754_1_topaz_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Mercury Topaz Седан (1 муун [2 рестайлинг] 1988 1994)](/img/serie_1227_2754_2_topaz_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Mercury Topaz Седан (1 муун [2 рестайлинг] 1988 1994)](/img/serie_1227_2754_3_topaz_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Mercury Topaz Седан (1 муун [2 рестайлинг] 1988 1994)](/img/serie_1227_2754_4_topaz_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Mercury Topaz Седан (1 муун [2 рестайлинг] 1988 1994)](/img/serie_1227_2754_5_topaz_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Mercury Topaz Седан (1 муун [2 рестайлинг] 1988 1994)](/img/serie_1227_2754_6_topaz_bg.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Mercury Topaz Седан (1 муун [2 рестайлинг] 1988 1994)](/img/serie_1227_2756_1_topaz_bg.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Mercury Topaz Седан (1 муун [2 рестайлинг] 1988 1994)](/img/serie_1227_2756_2_topaz_bg.jpg) |
| седан |
 купе |
седан |
 купе |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu