Машина Citroen Xsara Купе 1.8 MT (112 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Citroen |
| Модель | Xsara |
| Муун | 1 муун 1997-2000 жыл |
| Серия | Купе |
| Өзгөртүү | 1.8 MT (112 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 1085 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 408-408 литр |
| Туурасы | 1698 мм |
| Узундук | 4167 мм |
| Бийиктик | 1405 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2540 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1423 / 1430 мм |
| Жерден тазалоо | 110 мм |
| Бос салмак | 1077 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1762 см3 |
| Мотор күчү | 112 л.с. |
| Максималдуу момент | 155 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4250 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 54 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.7 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 195 км/саат |
| Күч резерви | 450 - 860 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.3 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12 литр |
Автомобиль Citroen Xsara Купе 1.8 MT (112 л.с.) (1 муун 1997-2000)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 хэтчбек |  хэтчбек |  вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu