Машина Ford Maverick Внедорожник 2.0 MT 4x4 (124 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Ford |
| Модель | Maverick |
| Муун | 2 муун 2000-2004 жыл |
| Серия | Внедорожник |
| Өзгөртүү | 2.0 MT 4x4 (124 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 1965 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 985-1940 литр |
| Туурасы | 1825 мм |
| Узундук | 4415 мм |
| Бийиктик | 1770 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2620 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1550 / 1530 мм |
| Жерден тазалоо | 201 мм |
| Бос салмак | 1540 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | толук кошулуучу (4WD) |
| Айлануу диаметри | 10.8 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1983 см3 |
| Мотор күчү | 124 л.с. |
| Максималдуу момент | 175 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5300 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4500 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 84.8 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 88 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 61 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 12 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 163 км/саат |
| Күч резерви | 480 - 770 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12.6 литр |
Автомобиль Ford Maverick Внедорожник 2.0 MT 4x4 (124 л.с.) (2 муун 2000-2004)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| внедорожник | внедорожник | внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu