|
|
|
Машина Honda Jazz Si хэтчбек 5-эшик 1.4 MT (100 л.с.) (2 муун [рестайлинг] 2011-2015)
Бренд | Honda |
Модель | Jazz |
Муун | 2 муун [рестайлинг] 2011-2015 жыл |
Серия | Si хэтчбек 5-эшик |
Өзгөртүү | 1.4 MT (100 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 498 кг | Толук салмак | 1610 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 379-883 литр | Туурасы | 1695 мм | Узундук | 3915 мм | Бийиктик | 1525 мм | Дөңгөлөк базасы | 2500 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1495 / 1475 мм | Жерден тазалоо | 150 мм | Бос салмак | 1112 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2610 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 5 | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 10.48 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1339 см3 | Мотор күчү | 100 л.с. | Максималдуу момент | 128 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 4800 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 73 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 80 мм | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Экологиялык стандарт | EURO IV | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 42 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.8 сек | Максималдуу ылдамдык | 182 км/саат | Күч резерви | 630 - 860 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.6 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.9 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.7 литр |
Автомобиль Honda Jazz Si хэтчбек 5-эшик 1.4 MT (100 л.с.) (2 муун [рестайлинг] 2011-2015)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
хэтчбек | хэтчбек |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|