Машина Peugeot 206 Хэтчбек 3-эшик 1.6 HDi MT (110 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Peugeot |
| Модель | 206 |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 2002-2009 жыл |
| Серия | Хэтчбек 3-эшик |
| Өзгөртүү | 1.6 HDi MT (110 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 540 кг |
| Толук салмак | 1570 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 245-1130 литр |
| Туурасы | 1652 мм |
| Узундук | 3822 мм |
| Бийиктик | 1430 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2445 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1437 / 1428 мм |
| Жерден тазалоо | 110 мм |
| Бос салмак | 1030 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Бурулушу |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 9.9 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1560 см3 |
| Мотор күчү | 110 л.с. |
| Максималдуу момент | 240 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1750 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 75 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 88.3 мм |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 190 км/саат |
| Күч резерви | 830 - 1220 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6 литр |
Автомобиль Peugeot 206 Хэтчбек 3-эшик 1.6 HDi MT (110 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2002-2009)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
![сүрөт 1 Машина Peugeot 206 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2002 2009)](/img/serie_1474_3500_1_206_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Peugeot 206 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2002 2009)](/img/serie_1474_3500_2_206_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Peugeot 206 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2002 2009)](/img/serie_1474_3500_3_206_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Peugeot 206 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2002 2009)](/img/serie_1474_3500_4_206_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Peugeot 206 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2002 2009)](/img/serie_1474_3500_5_206_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Peugeot 206 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2002 2009)](/img/serie_1474_3500_6_206_bg.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Peugeot 206 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2002 2009)](/img/serie_1474_3500_7_206_bg.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Peugeot 206 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2002 2009)](/img/serie_1474_3501_1_206_bg.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Peugeot 206 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2002 2009)](/img/serie_1474_3501_2_206_bg.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Peugeot 206 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2002 2009)](/img/serie_1474_3501_3_206_bg.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Peugeot 206 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2002 2009)](/img/serie_1474_3501_4_206_bg.jpg) |
![сүрөт 12 Машина Peugeot 206 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2002 2009)](/img/serie_1474_3501_5_206_bg.jpg) |
![сүрөт 13 Машина Peugeot 206 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2002 2009)](/img/serie_1474_3501_6_206_bg.jpg) |
![сүрөт 14 Машина Peugeot 206 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2002 2009)](/img/serie_1474_3501_7_206_bg.jpg) |
![сүрөт 15 Машина Peugeot 206 Хэтчбек 3-эшик (1 муун [рестайлинг] 2002 2009)](/img/serie_1474_3501_8_206_bg.jpg) |
 седан |
 вагон |
 кабриолет |
| хэтчбек |
хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu