Машина Subaru Forester Кроссовер 2.0 MT (125 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Subaru |
| Модель | Forester |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 2000-2002 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Өзгөртүү | 2.0 MT (125 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 630 кг |
| Толук салмак | 1875 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 406-1525 литр |
| Туурасы | 1735 мм |
| Узундук | 4460 мм |
| Бийиктик | 1595 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2525 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1475 / 1450 мм |
| Жерден тазалоо | 190 мм |
| Бос салмак | 1245 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3375 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, кош тилкелүү, Пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Айлануу диаметри | 10.8 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1994 см3 |
| Мотор күчү | 125 л.с. |
| Максималдуу момент | 184 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5600 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3600 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 92 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Каршы |
| Поршеньдик сокку | 75 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO III |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.7 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 179 км/саат |
| Күч резерви | 500 - 810 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.4 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11.9 литр |
Автомобиль Subaru Forester Кроссовер 2.0 MT (125 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2000-2002)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 внедорожник |
 внедорожник |
 вагон |
 вагон |
 вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu