|
|
|
Машина Subaru Impreza WRX STI седан 4-эшик 2.5 MT (300 л.с.) (3 муун [рестайлинг] 2010-2013)
Бренд | Subaru |
Модель | Impreza |
Муун | 3 муун [рестайлинг] 2010-2013 жыл |
Серия | WRX STI седан 4-эшик |
Өзгөртүү | 2.5 MT (300 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 368-368 литр | Туурасы | 1795 мм | Узундук | 4580 мм | Бийиктик | 1470 мм | Дөңгөлөк базасы | 2625 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1530 / 1540 мм | Жерден тазалоо | 150 мм | Бос салмак | 1480 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 6 | Иштеткич | толук (AWD) | Айлануу диаметри | 11 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 2457 см3 | Мотор күчү | 300 л.с. | Максималдуу момент | 407 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 4000 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 99.5 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Каршы | Поршеньдик сокку | 79 мм | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Экологиялык стандарт | EURO V | Бензин түрү | АИ-98 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 5.2 сек | Максималдуу ылдамдык | 255 км/саат | Күч резерви | 430 - 710 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.5 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.4 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 14.1 литр |
Автомобиль Subaru Impreza WRX STI седан 4-эшик 2.5 MT (300 л.с.) (3 муун [рестайлинг] 2010-2013)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Жабдуулар:
седан |
хэтчбек |
седан |
хэтчбек |
седан |
вагон |
седан |
вагон |
седан |
вагон |
купе |
седан |
вагон |
| |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|