Машина Subaru Impreza WRX седан 2.0 STi AWD MT (265 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Subaru |
| Модель | Impreza |
| Муун | 2 муун 2000-2002 жыл |
| Серия | WRX седан |
| Өзгөртүү | 2.0 STi AWD MT (265 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 1850 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 401-401 литр |
| Туурасы | 1730 мм |
| Узундук | 4405 мм |
| Бийиктик | 1440 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2525 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1485 / 1475 мм |
| Жерден тазалоо | 150 мм |
| Бос салмак | 1410 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | Таяныч |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | толук (AWD) |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1994 см3 |
| Мотор күчү | 265 л.с. |
| Максималдуу момент | 343 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 92 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Каршы |
| Поршеньдик сокку | 75 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 5.5 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 238 км/саат |
| Күч резерви | 360 - 630 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 12.1 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.5 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 16.7 литр |
Автомобиль Subaru Impreza WRX седан 2.0 STi AWD MT (265 л.с.) (2 муун 2000-2002)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| седан |
 хэтчбек |
седан |
 хэтчбек |
седан |
 вагон |
| седан |
 вагон |
седан |
 вагон |
 купе |
седан |
 вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu