Машина Toyota Auris Hybrid хэтчбек 5-эшик 1.8 CVT (99 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Toyota |
| Модель | Auris |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 2010-2012 жыл |
| Серия | Hybrid хэтчбек 5-эшик |
| Өзгөртүү | 1.8 CVT (99 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 425 кг |
| Толук салмак | 1805 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 279-279 литр |
| Туурасы | 1760 мм |
| Узундук | 4245 мм |
| Бийиктик | 1510 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2600 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1535 / 1535 мм |
| Бос салмак | 1380 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | вариатор (CVT) |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Гибрид |
| Мотор кубаттуулугу | 1798 см3 |
| Мотор күчү | 99 л.с. |
| Максималдуу момент | 142 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5200 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 80.5 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 88.3 мм |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 45 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.4 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 180 км/саат |
| Күч резерви | 1180 - 1180 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 3.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 3.8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 3.8 литр |
Автомобиль Toyota Auris Hybrid хэтчбек 5-эшик 1.8 CVT (99 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2010-2012)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
![сүрөт 1 Машина Toyota Auris Hybrid хэтчбек 5-эшик (1 муун [рестайлинг] 2010 2012)](/img/serie_1798_4266_1_auris_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Toyota Auris Hybrid хэтчбек 5-эшик (1 муун [рестайлинг] 2010 2012)](/img/serie_1798_4266_2_auris_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Toyota Auris Hybrid хэтчбек 5-эшик (1 муун [рестайлинг] 2010 2012)](/img/serie_1798_4266_3_auris_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Toyota Auris Hybrid хэтчбек 5-эшик (1 муун [рестайлинг] 2010 2012)](/img/serie_1798_4266_4_auris_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Toyota Auris Hybrid хэтчбек 5-эшик (1 муун [рестайлинг] 2010 2012)](/img/serie_1798_4266_5_auris_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Toyota Auris Hybrid хэтчбек 5-эшик (1 муун [рестайлинг] 2010 2012)](/img/serie_1798_4266_6_auris_bg.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Toyota Auris Hybrid хэтчбек 5-эшик (1 муун [рестайлинг] 2010 2012)](/img/serie_1798_4268_1_auris_bg.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Toyota Auris Hybrid хэтчбек 5-эшик (1 муун [рестайлинг] 2010 2012)](/img/serie_1798_4268_2_auris_bg.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Toyota Auris Hybrid хэтчбек 5-эшик (1 муун [рестайлинг] 2010 2012)](/img/serie_1798_4268_3_auris_bg.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Toyota Auris Hybrid хэтчбек 5-эшик (1 муун [рестайлинг] 2010 2012)](/img/serie_1798_4268_4_auris_bg.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Toyota Auris Hybrid хэтчбек 5-эшик (1 муун [рестайлинг] 2010 2012)](/img/serie_1798_4268_5_auris_bg.jpg) |
![сүрөт 12 Машина Toyota Auris Hybrid хэтчбек 5-эшик (1 муун [рестайлинг] 2010 2012)](/img/serie_1798_4268_6_auris_bg.jpg) |
![сүрөт 13 Машина Toyota Auris Hybrid хэтчбек 5-эшик (1 муун [рестайлинг] 2010 2012)](/img/serie_1798_4268_7_auris_bg.jpg) |
![сүрөт 14 Машина Toyota Auris Hybrid хэтчбек 5-эшик (1 муун [рестайлинг] 2010 2012)](/img/serie_1798_4269_1_auris_bg.jpg) |
![сүрөт 15 Машина Toyota Auris Hybrid хэтчбек 5-эшик (1 муун [рестайлинг] 2010 2012)](/img/serie_1798_4269_2_auris_bg.jpg) |
| хэтчбек |
 вагон |
хэтчбек |
| хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu