Машина Toyota Crown Седан 4-эшик 2.0 Synchromesh (110 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Toyota |
| Модель | Crown |
| Муун | S40 1962-1967 жыл |
| Серия | Седан 4-эшик |
| Өзгөртүү | 2.0 Synchromesh (110 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Туурасы | 1695 мм |
| Узундук | 4690 мм |
| Бийиктик | 1470 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2690 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1360 / 1380 мм |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар, Амортизаторлор |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 3 |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 11 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1988 см3 |
| Мотор күчү | 110 л.с. |
| Максималдуу момент | 160 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5200 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3600 - 3800 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндр диаметри | 75 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 75 мм |
| Инъекция түрү | Карбюратор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр |
Автомобиль Toyota Crown Седан 4-эшик 2.0 Synchromesh (110 л.с.) (S40 1962-1967)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| седан |
седан |
седан |
 вагон |
 вагон |
седан |
| седан |
седан |
 вагон |
| седан |
седан |
седан |
 вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu