Машина Opel Campo Пикап 2.5 TD Euro III MT 4x4 (76 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Opel |
| Модель | Campo |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 1997-2001 жыл |
| Серия | Пикап |
| Өзгөртүү | 2.5 TD Euro III MT 4x4 (76 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 890 кг |
| Толук салмак | 2650 кг |
| Туурасы | 1690 мм |
| Узундук | 4980 мм |
| Бийиктик | 1710 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 3025 мм |
| Бос салмак | 1760 кг |
| Жүк отсеги | 1060x1510 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4100 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Пружиналар, Таяныч |
| Арткы токтотуу | Пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | толук (AWD) |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 2499 см3 |
| Мотор күчү | 76 л.с. |
| Максималдуу момент | 160 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3800 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Экологиялык стандарт | EURO III |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 63 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 125 км/саат |
| Күч резерви | 630 - 880 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.2 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10 литр |
Автомобиль Opel Campo Пикап 2.5 TD Euro III MT 4x4 (76 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 1997-2001)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
![сүрөт 1 Машина Opel Campo Пикап (1 муун [рестайлинг] 1997 2001)](/img/serie_1429_3375_1_campo_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Opel Campo Пикап (1 муун [рестайлинг] 1997 2001)](/img/serie_1429_3375_2_campo_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Opel Campo Пикап (1 муун [рестайлинг] 1997 2001)](/img/serie_1429_3375_3_campo_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Opel Campo Пикап (1 муун [рестайлинг] 1997 2001)](/img/serie_1429_3376_1_campo_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Opel Campo Пикап (1 муун [рестайлинг] 1997 2001)](/img/serie_1429_3376_2_campo_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Opel Campo Пикап (1 муун [рестайлинг] 1997 2001)](/img/serie_1429_3376_3_campo_bg.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Opel Campo Пикап (1 муун [рестайлинг] 1997 2001)](/img/serie_1429_3376_4_campo_bg.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Opel Campo Пикап (1 муун [рестайлинг] 1997 2001)](/img/serie_1429_3377_1_campo_bg.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Opel Campo Пикап (1 муун [рестайлинг] 1997 2001)](/img/serie_1429_3377_2_campo_bg.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Opel Campo Пикап (1 муун [рестайлинг] 1997 2001)](/img/serie_1429_3377_3_campo_bg.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Opel Campo Пикап (1 муун [рестайлинг] 1997 2001)](/img/serie_1429_3377_4_campo_bg.jpg) |
| пикап | пикап | пикап |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu