Машина Volkswagen Transporter Pritsche борт 2-эшик 2.0 TSI MT L1H2 (150 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volkswagen |
| Модель | Transporter |
| Муун | T5 [рестайлинг] 2010-2015 жыл |
| Серия | Pritsche борт 2-эшик |
| Өзгөртүү | 2.0 TSI MT L1H2 (150 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 3 |
| Кубаттуулугу | 988 кг |
| Толук салмак | 2800 кг |
| Туурасы | 1994 мм |
| Узундук | 5076 мм |
| Бийиктик | 1952 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 3000 мм |
| Жерден тазалоо | 165 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1575 / 1550 кг |
| Бос салмак | 1802 кг |
| Жүктөө бийиктиги | 905 мм |
| Жүк отсеги | 1940x392x2539 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 5200 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 6 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 13.2 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1984 см3 |
| Мотор күчү | 150 л.с. |
| Максималдуу момент | 280 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3750 - 6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1500 - 3750 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 80 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.9 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 162 км/саат |
Автомобиль Volkswagen Transporter Pritsche борт 2-эшик 2.0 TSI MT L1H2 (150 л.с.) (T5 [рестайлинг] 2010-2015)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu