|
|
|
Машина BMW 1 serie Кабриолет 123d AT (204 л.с.) (E81/E82/E87/E88 [рестайлинг] 2007-2012)
Бренд | BMW |
Модель | 1 serie |
Муун | E81/E82/E87/E88 [рестайлинг] 2007-2012 жыл |
Серия | Кабриолет |
Өзгөртүү | 123d AT (204 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4 | Кубаттуулугу | 440 кг | Толук салмак | 1980 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 260-305 литр | Туурасы | 1748 мм | Узундук | 4360 мм | Бийиктик | 1411 мм | Дөңгөлөк базасы | 2660 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1474 / 1507 мм | Бос салмак | 1540 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Тиштүү саны | 6 | Иштеткич | арткы | Айлануу диаметри | 10.7 м |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель | Мотор кубаттуулугу | 1995 см3 | Мотор күчү | 204 л.с. | Максималдуу момент | 400 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4400 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 2000 - 2250 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 84 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 90 мм | Инъекция түрү | Common rail | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Битурбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель | Экологиялык стандарт | EURO V | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 51 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.6 сек | Максималдуу ылдамдык | 230 км/саат | Күч резерви | 670 - 1040 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.9 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.9 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.6 литр |
Автомобиль BMW 1 serie Кабриолет 123d AT (204 л.с.) (E81/E82/E87/E88 [рестайлинг] 2007-2012)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
хэтчбек |
хэтчбек |
кабриолет |
купе |
хэтчбек |
хэтчбек |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|