|
|
|
Машина BMW 2 serie Кабриолет 220d MT (190 л.с.) (F22/F23 2013-2017)
Бренд | BMW |
Модель | 2 serie |
Муун | F22/F23 2013-2017 жыл |
Серия | Кабриолет |
Өзгөртүү | 220d MT (190 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4 | Кубаттуулугу | 470 кг | Толук салмак | 2005 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 280-335 литр | Туурасы | 1774 мм | Узундук | 4432 мм | Бийиктик | 1413 мм | Дөңгөлөк базасы | 2690 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1521 / 1556 мм | Жерден тазалоо | 140 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 905 / 1155 кг | Бос салмак | 1535 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3505 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 6 | Иштеткич | арткы | Айлануу диаметри | 10.9 м |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель | Мотор кубаттуулугу | 1995 см3 | Мотор күчү | 190 л.с. | Максималдуу момент | 400 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1750 - 2500 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 84 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 90 мм | Инъекция түрү | Common rail | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель | Экологиялык стандарт | EURO VI | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 52 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.5 сек | Максималдуу ылдамдык | 225 км/саат | Күч резерви | 950 - 1370 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.4 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 3.8 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.5 литр |
Автомобиль BMW 2 serie Кабриолет 220d MT (190 л.с.) (F22/F23 2013-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|