Машина BMW 3 serie Кабриолет 318i MT (116 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | BMW |
| Модель | 3 serie |
| Муун | E36 1990-2000 жыл |
| Серия | Кабриолет |
| Өзгөртүү | 318i MT (116 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Кубаттуулугу | 400 кг |
| Толук салмак | 1770 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 230-230 литр |
| Туурасы | 1710 мм |
| Узундук | 4433 мм |
| Бийиктик | 1348 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2700 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1408 / 1421 мм |
| Бос салмак | 1370 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, арткы колдору, Пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 10.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1796 см3 |
| Мотор күчү | 116 л.с. |
| Максималдуу момент | 168 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3900 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 84 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 81 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 65 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 12.5 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 194 км/саат |
| Күч резерви | 640 - 1100 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.1 литр |
Автомобиль BMW 3 serie Кабриолет 318i MT (116 л.с.) (E36 1990-2000)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 хэтчбек |
 седан |
 вагон |
| кабриолет |
 купе |
 седан |
 вагон |
 хэтчбек |
кабриолет |
 купе |
 седан |
 вагон |
 вагон |
 хэтчбек |
кабриолет |
 купе |
 седан |
 вагон |
 купе |
кабриолет |
 седан |
 седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu