Машина Citroen Jumper Фургон 2.2 Hdi MT FgTi30 L2H2 (120 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Citroen |
| Модель | Jumper |
| Муун | 2 муун 2006-2012 жыл |
| Серия | Фургон |
| Өзгөртүү | 2.2 Hdi MT FgTi30 L2H2 (120 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Кубаттуулугу | 990 кг |
| Толук салмак | 3000 кг |
| Туурасы | 2050 мм |
| Узундук | 5413 мм |
| Бийиктик | 2524 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 3000 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1810 / 1790 мм |
| Жерден тазалоо | 110 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1630 / 1650 кг |
| Бос салмак | 1845 кг |
| Жүктөө бийиктиги | 535 мм |
| Жүк бөлүгүнүн көлөмү | 8 см3 |
| Жүк отсеги | 1870x1662x2670 мм |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Көз каранды, Пружиналар, Көпүрө |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 2198 см3 |
| Мотор күчү | 120 л.с. |
| Максималдуу момент | 350 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 90 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 140 км/саат |
| Күч резерви | 1010 - 1230 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.3 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.9 литр |
Автомобиль Citroen Jumper Фургон 2.2 Hdi MT FgTi30 L2H2 (120 л.с.) (2 муун 2006-2012)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu