|
|
|
Машина Peugeot 206 Хэтчбек 5-эшик 1.4 HDi MT (68 л.с.) (2 муун 2009-2013)
Бренд | Peugeot |
Модель | 206 |
Муун | 2 муун 2009-2013 жыл |
Серия | Хэтчбек 5-эшик |
Өзгөртүү | 1.4 HDi MT (68 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 391 кг | Толук салмак | 1493 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 285-1130 литр | Туурасы | 1669 мм | Узундук | 3872 мм | Бийиктик | 1444 мм | Дөңгөлөк базасы | 2443 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1445 / 1433 мм | Жерден тазалоо | 110 мм | Бос салмак | 1102 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2671 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Пружиналар, Бурулушу |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 5 | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 10.2 м |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель | Мотор кубаттуулугу | 1398 см3 | Мотор күчү | 68 л.с. | Максималдуу момент | 160 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 2000 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 73.7 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 82 мм | Инъекция түрү | Common rail | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель | Экологиялык стандарт | EURO V | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 13.8 сек | Максималдуу ылдамдык | 169 км/саат | Күч резерви | 1020 - 1430 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 3.5 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 4.9 литр |
Автомобиль Peugeot 206 Хэтчбек 5-эшик 1.4 HDi MT (68 л.с.) (2 муун 2009-2013)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
седан |
вагон |
кабриолет |
хэтчбек |
хэтчбек |
|
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|