Машина Hyundai TB Хэтчбек 3-эшик 1.3 AT (82 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Hyundai |
| Модель | TB |
| Муун | 1 муун 2002-2004 жыл |
| Серия | Хэтчбек 3-эшик |
| Өзгөртүү | 1.3 AT (82 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 254-977 литр |
| Туурасы | 1665 мм |
| Узундук | 3810 мм |
| Бийиктик | 1495 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2455 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1450 / 1440 мм |
| Жерден тазалоо | 135 мм |
| Бос салмак | 1070 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 4 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1341 см3 |
| Мотор күчү | 82 л.с. |
| Максималдуу момент | 121 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3200 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 71.5 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 3 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 83.5 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO III |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 45 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 15.2 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 167 км/саат |
| Күч резерви | 560 - 820 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.5 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8 литр |
Автомобиль Hyundai TB Хэтчбек 3-эшик 1.3 AT (82 л.с.) (1 муун 2002-2004)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu